2024年已经到来◈✿✿。过去的2023年◈✿✿，国家铁路规划及建设取得了一系列重大进展◈✿✿。一批“八纵八横”重点铁路项目陆续批复初步设计和施工图设计k8·凯发(国际)◈✿✿，相继进入招投标阶段并实现全面开工目标◈✿✿；一批“十四五”计划新开工项目正加快推进可研审查及批复◈✿✿；一批重点铁路项目陆续竣工并投入运营◈✿✿；部分线路走向和设站有了新的变化k8·凯发(国际)◈✿✿。

　　二◈✿✿、线免费日产区2021◈✿✿、根据最新宜昌至常德高铁可研鉴修方案◈✿✿，线路局部走向调整◈✿✿，近期从长阳东站引出◈✿✿，远期荆门至长阳新建三四线◈✿✿；张家界至石门（澧县）高铁同步调整◈✿✿；

　　2◈✿✿、呼南高铁焦洛平段最新可研方案◈✿✿：全线新建沁阳西免费日产区2021◈✿✿、济源东◈✿✿、洛阳北◈✿✿、伊川西◈✿✿、汝阳东◈✿✿、汝州南6座车站◈✿✿，改建洛阳龙门站1座车站◈✿✿；

　　3免费日产区2021k8·凯发(国际)◈✿✿、宜昌至重庆高铁采用利川并站方案免费日产区2021◈✿✿，近期修建至长寿北站k8·凯发(国际)◈✿✿，长寿北至重庆北段纳入中长期规划◈✿✿；4免费日产区2021◈✿✿、规划长昌（九）高铁走向暂按江西省规划研究经铜鼓◈✿✿、宜丰方案调整◈✿✿。

　　走向和设站仅为规划研究方案或可研推荐方案免费日产区2021免费日产区2021◈✿✿，不做为线路最终走向的依据◈✿✿；各规划项目的建设时序依据国家或各省级规划◈✿✿，具有不确定性◈✿✿，不做为实际开工时间的依据k8·凯发(国际)◈✿✿。一触即发k8com凯发◈✿✿，k8凯发一触即发◈✿✿，凯发k8国际(中国)官方网站·一触即发◈✿✿。